VOLUNTAS OMNIA VINCIT

Q-Rings aero. Montaje y primeras sensaciones.

wallace78 — Mon, 16 Aug 2010 21:28:11 +0000

Llevaba un par de años detrás de este artilugio, surgido de la cabeza de unos ingenieros españoles, y por fin lo tengo. De toda la gama que tienen, el escogido el 53-39 Aero.
Hasta ahora llevaba un 52×39 en la cabra, que combinado con un piñon de 12, y 11 en situaciones extremas, (Pálmaces con viento de culo), iba bastante sobrado. El caso es que mi combinación de piñones favorita es el 12-25, más que nada porque tiene el 16 (que es con el que mejor ruedo) y un 25 “por si acaso”. ASí que suponiendo y esperando que el año que viene consiga un poco más de fuerza en las piernas y me habitue a la larga, el paso natural es coger un 53.
El 54-40 me parecía ya demasiado para mi fuerza y para mi forma de pedalear (con cadencias altas).
Y aero… pues porque ya puestos a mejorar la aerodinámica y sobretodo, la estética, porque 15€ de más, ¿no?

Hasta ahora nunca me había ni planteado cómo se cambian unos platos. Montarlos es muy sencillo. Hasta yo pude… otra cosa es cómo ajustar el desviador.
1.- Desmontar los platos anteriores. Sólo es cuestión de quitar los 5 tornillos de las bielas (con cuidado de no perder las tuercas que caen por el otro lado).

Plato 105:

Plato 105 sin tornillos:

Y así quedan las bielas. Montadas en el eje, pero sin platos:

Ahora toca montar los platos. Tienen 5 posiciones, marcadas con varios agujeritos alrededor de los agujeros correspondientes. Recomiendan utilizar la posición 3, que es la neutra. Yendo hacia los extremos, se puede buscar más cadenica, o más fuerza. De momento, empezaremos por lo neutro.

Posición 3, y en ese taladro es en el que enganchamos el tornillo que sale de la araña (en este caso, dejando el pedal hacia abajo).

Hasta aquí, todo bastante fácil. El problema surge ahora. Al ser los platos ovalados, la distancia que había con desviador ahora desaparece cuando pasa el lado largo del plato… Hay que levantar el desviador, lo que supone destensar el cable, y que todo el cambio se descuadre. Momento de rendirse e ir a la tienda.

Resultado final:

Sensaciones:

La gente dice que hay que hacer algunos kilómetros para acostumbrarse. A mí me pareció que para el segundo ya iba andando normal. Sí que se nota que los puntos muertos, esas veces que la biela suena porque se te ha quedado “parada” arriba y le pegas un golpe para bajar, han desaparecido. El pedal pasa mucho más fácil por la parte de arriba, y entre que es 53 yen el lado del empuje casi 55, ahora me sobran piñones por todos lados. Pero bueno, espero que entre el gimnasio que empezaré a hacer en septiembre y horas de bici (ahora estoy hecho un asco), le pueda sacar partido de verdad. Creo que he acertado con la compra.

Ajustes varios en la cabra. Acoples y cambios.

wallace78 — Sun, 15 Aug 2010 09:33:25 +0000

Tras una hora y media “suave” con Borja, con un viento asqueroso, pero la cabeza fría sin pensar en series ni nada, me he ido dando cuenta de cosas que no llevaba bien en la cabra. Más o menos ya las sospechaba, pero ahora es el momento de cambiar cosas sin miedo.

1.-Manillar inclinado para abajo. Muy agresivo y muy “cool” como dicen ahora, pero incómodo al pasar los kilómetros, tanto acoplado (dolor de muñecas) como con las manos en las manetas (me iba hacia adelante).

2.-Acoples cortos. Desde el primer día llevaba las extensiones del manillar en la posición más retrasada, y cuando iba bien tumbado me tenía que agarrar de las palancas de los cambios. Las he sacado unos dos centímetros para adelante, tras pelearme con el sistema de ajuste del Deda Kronos. Tiene dos formas de apriete: un cierre con abrazadera estándar en la parte izquierda de la foto y una rosca en la derecha, que según se mete va apretando la pieza metálica para aprisionar la extensión. Está bien pensado, pero hubiera sido mucho más sencillo si hubiera tenido una llave inglesa grande para girar la rosca.

En la foto se puede apreciar la diferecia (el antes y el después).

También se puede ajustar lateralmente la posición de los apoyacodos, y los podría cerrar algo más, pero la verdad es que creo que ya llevo los codos bastante juntos, y me iba a cansar bastante de hombros.

3.-Cambios. Llevaba el buje “flotante”. O sea suelto. La rosca de la derecha se me había soltado y el buje tenía capacidad de desplazamiento lateral… En fin.Que llevaba dos meses así, y pensaba que era normal.

Tras apretarlo, el buje se queda en su sitio, y ya “sólo” he tenido que ajustar el “front derailleur”, desviador delantero:

y el “rear derailleur”, con los tornillos que tiene cada desviador según ilustra el manual de Shimano online.

Queda un tema más importante que tengo en la cabeza, pero lo dejo para más adelante.

El Rasillo de cameros. Análisis.

wallace78 — Fri, 06 Aug 2010 17:27:51 +0000

Ya han salido las clasificaciones, que han confirmado lo que más o menos me esperaba.

Natación: 11.00, parcial 12 (nunca había salido tan delante) que si están bien medidos, supondría nadar a 1.28. Muy bien. Yo creo que sería una de mis mejores nataciones, y estando bastante peor que en otros momentos de la natación, peeero:

Ciclismo: otra vez parcial 12, pero a más de 4 minutos de Iván y Gorka, que iban a relevos y yo sólo todo el rato, pero sigue siendo una barbaridad. En Lekeitio me metieron dos.

A pesar de ir a 173 ppm, 7 ppm por encima de mi media habitual en sprints, sólo hice 245w (268 normalizados), que es peor de lo que he hecho en estada distancia en toda la temporada… Rivas y Corella incluidos.

Running: Sin más: 16.58 (le di tarde al botón pero creo que no llegan ni a 4.5 km, aunque duros como ellos solos, con mucho rato a más de 4.30 en la ida), a medio minuto de Gorka, y recortando poquito a Eric Soria, que era el que me precedía. Iba a 180 ppm y ya no daba más de mí.

Conclusión: pasado de rosca, hice lo que pude (incluso más) en la natación, pero en la transición perdí mis pequeñas opciones, y los 20 km sólo, fuera de forma, fueron una agonía, aunque corriendo mantuve el tipo. Llegan a ser dos kilómetros más y me hundo.

Así que A DESCANSAR!!!

Xterra Velocity.

wallace78 — Fri, 06 Aug 2010 16:53:14 +0000

Tenía ganas de cogerme uno de los denominados “trajes trampa”, y aprovechando una oferta de Xterra, que en verano saca una cada 3 días, me decidí a comprarlo por 99$ (talla SLO, que ya quedamos en su día que Xterra es la mía, y más si no tiene mangas). La idea era conseguirlo para el triatlón de Madrid, hacer más gasto con alguno del equipo que cogiera algún otro neopreno, y conseguir gastos de envío gratis. Como nadie se decidió, al final tuve que pagar gastos de envío.

Eso sólo fue el principio. Ahora, parece que Correos a subcontratado a una empresa llamada Speedtrans, que para todos los paquetes, te hace pagar el IVA, y además los gastos de “gestión y Manipulación”, unos 20€, con lo que la tontería me salía por 155€, y el chollo ya no lo era tanto. Pero la cosa no acabó ahí. Encima, me perdieron el traje, que no sé si sigue dando vueltas por España o ya ha vuelto a USA. El caso es que les conté la historia a los de Xterra y enseguida ( ya había pasado mes y medio desde que hice la compra), me mandaron otro a coste 0€…. Hasta que llegó a las manos de Speedtrans, y otra vez otros 45€ por IVA (a pesar de que no he pagado por él, como reflejaba la factura) + “gastos de gestión y Manipulación”. Total: 200€. Fantástico.

Para terminar de joderla, me llegó un día más tarde que Pálmaces, y en el triatlón de El Rasillo, sorpresivamente, se nadó con neopreno… Pero bueno, a lo que vamos, que aparte de competir con él, también quería ver cuánto se ganaba con él y lo probé en la piscina de 50 m del Estadio. El protocolo fue de 5×100 c/1.45 con 5 minutos entre series. La primera con traje y la segunda a pelo. Los resultados fueron los siguientes:

1.26;1.29;1.25;1.28;1.29. Media 1.27

1.26;1.31;1.32;1.32;1.30. Media 1.30.

Aparte de las diferencias de ritmo dentro de cada serie, consecuencia de mi baja forma, llegué mucho más descansado con el traje, ya que no se nota la pesadez de hombros que aparece con traje de neopreno.

Con un traje de neopreno, puedo hacer bastantes en 1.24, por lo que podría decir que (en series cortas) con traje de neopreno sacaría entre 6-7 segundos, y con traje trampa, 3″. Me quedaría hacer una tirada larga, con los dos trajes, para ver la diferencia cuando la fatiga empieza a aparecer en los hombros en el caso del neopreno. Supongo que lo dejaré como muy pronto, para septiembre.

Para terminar, decir, que hace un par de días comprobé para mi sorpresa que desde Xterra me habían devuelto el importe de uno de los trajes, por lo que se ha reducido bastante el coste del asunto, aunque lo que me joroba bastante es no haber podido probarlo en carrera.

El Rasillo de Cameros. Crónica.

wallace78 — Thu, 05 Aug 2010 17:38:25 +0000

Para terminar la temporada, tras la pequeña decepción de Pálmaces quería hacer un último sprint, (mi distancia) para terminar con mejor sabor de boca. Por coincidencia de las fiestas de Vitoria no iba a poder correr ni en Castro ni en Pamplona, que son dos carreras que quiero hacer, pero por las que no voy a renunciar a estar con mis amigos en uno de los mejores días del año.

El clasificatorio de Valladolid era el primer objetivo. Quería correr en Élite, para probarme y ver por dónde andaba, pero no me encontraba lo suficientemente bien nadando para hacerlo en condiciones y me daba mucha pereza ir hasta Valladolid de víspera + hotel + gasolina + 30€ de inscripción. Del rollo de los grupos de edad, ya estoy un poco quemado. No entiendo por qué si pagas lo mismo que los élite, tienen que tratarte peor y más, tras no incluirme en la lista del mundial que sacaron en función de la clasificación de Madrid, en la que hice 2º y selelccionaron a gente que quedó muy detrás de mi.

Además, encontré un pequeño anuncio de una carrera que se iba a hacer en el Rasillo de Cameros, que no tenía ni idea de dónde estaba, pero que podía ir perfectamente en el día. Era la primera edición, y siempre he dicho que tengo debilidad por los equipos que se lanzan a organizar una carrera, así que mi mejor forma de apoyarles era inscribiéndome.

Vista la poca repercusión que parecía tener la carrera y una ausencia de lista de inscritos, por algunos días pensé en que correría poca gente y que incluso tendría opciones de ganar. Pero éstas se desvanecieron en cuanto llegué y me bajé del coche. El primero al que vi era Unai Yus. Pues nada, a intentar hacer podio. Bajo a recoger el dorsal y veo a Iván Gil y Gorka Bizkarra. Nada, ni podio. Y para terminar, llega Jesús García Colás… Nada. A intentar hacerlo lo mejor posible y ya está.

Boxes pequeños y apretaditos. 115 participantes y boxes de barra, en los que está vez mi bici entra sin problemas. La bici empieza cuesta arriba y no hay que correr apenas por boxes. Me pienso mucho no poner las gomas, para evitar momentos como el de Pálmaces. Pero no sé muy bien por qué, tal vez porque ya me he acostumbrado a hacerlo así y punto, decido ponerlas.

Primera sorpresa del día. Natación con neopreno, así que el traje trampa con el que tantas vueltas he dado últimamente, se queda en la mochila. Es algo que me perjudica, porque no creo que mucha gente allí tuviera este tipo de traje y creo que nado mejor sin neopreno, pero bueno. Es lo que hay. Caliento unos metros, bien, a gusto. Estoy bastante nerviosillo. Me pongo detrás de Iván y Gorka, Jesús es inalcanzable. En los sprints de este año me han sacado entre 20 y 30 segundo, por lo que creo que a pies, con poca gente molestando tengo que ser capaz de poder seguirles, y me olvido de ponerme en primera fila.

Salida. uN par de golpecillos, pero me encuentro cómodo, me hago hueco y me coloco a pies de Iván que lleva un traje azul bastante reconocible. Ni por un momento me planteo intentar cambiar. Me mantengo ahí, y luego en la bici ya veremos si les aguanto.

Los últimos metros de la natación se me hacen un poco pesados, y noto que tengo que esforzarme un poco más de lo necesario hasta entonces, pero salgo donde quería estar, que con la bajada de volumen e intensidad de la natación en los últimos dos meses está bastante bien. En cuanto me pongo de pie, me doy cuenta de que he forzado más de lo habitual. Salir delante no me ha salido gratis.

La cuesta de boxes me cuesta lo suyo (valga la redundancia), pero no pierdo más que un puesto, porque Gorka que ha salido justo detrás de mi, me pasa bastante ligero.

Me quito el neopreno rápido y salgo de los primeros de mi grupito, pero aquí empieza otra vez el desastre: salto encima de la bici, pero al llevar el 39×23 puesto, el impulso que consigo con el inicio de la primera pedalada, no es suficiente, no acierto a ponerme la segunda zapatilla, se rompe la goma y la condenada empieza girar como una loca. Se me cae la plantilla (no me di cuenta hasta que metí el pie), pero no me paro y sigo intentando acertar a meterla. Tal vez tenía que haber seguido algo más con el pie encima de la zapatilla, pero la salida tenía una cuesta bastante maja… Y lo que decidí en ese momento fue intentar meterla. Me cuesta como 3 o 4 intentos, con lo que el grupo se me va, y con ello las opciones de estar delante de verdad.

Cuando acaba la cuesta del acceso al club naútico y salgo a la carretera, veo que he pasado de 174 al montarme (que ya eran altas), a 182 ppm (96%). Casi nada. Y ahora tengo que ponerme a perseguir a un grupo de 6 que veo por delante y que no van muy bien. A ello. Igual que en Pálmaces, no me veo mal, tampoco bien, pero el pulso sigue altísimo y no baja de 176 ppm. Me olvido de watios, pulso y todo, y me dedico a sufrir y concentrarme en recortar la distancia, que creo que lo estoy consiguiendo. Me cruzo con Jesús que va primero, con Iván y Gorka que van tas él muy rápido y luego ya viene el grupo.. Joder, sin hacer mucho voy noveno, tras pasar a algunos que se han ido quedando del grupo.

Antes de llegar a Ortigosa, me adelanta Yus, que me ataca al adelantarme en lugar de pedirme que colabore para ir a por los de delante. Yo creo que es un error por su parte, porque corre más que y yo, pero bueno. En la subida a Ortigosa, menos de un kilómetro pero durita, adelanto a 3 ó 4, por lo que ya voy sexto. Y ya sólo hay un chico al que podría coger. En el último giro de 180º, que da inicio a la subida de vuelta hacia el pantano, llego con todo metido, 52×12, y no me da tiempo ( o no tengo reflejos) para intentar quitar el plato antes del giro, así que lo hago como puedo, sin irme al suelo, perdiendo un montón de tiempo en la arrancada, en la que una pareja que me persigue casi se me echa encima. Por fin quito el plato y atiro para adelante, mirando hacia atrás y decidiendo no esperar.

T2. Tampoco me da tiempo a pasar la pierna por encima del sillín. Es lo que tiene que la sangre no te llegue bien a la cabeza, y bajo como puedo.

Zapatillas, GPS, Gel y a correr, otra vez cuesta para arriba. Su puta madre. Vaya cuestón.

Dolor brutal de cuádriceps, la pesadilla de Pálmaces vuelve a mi cabeza, pero por fin, afloja un poco (que no termina) la dichosa cuesta. Tras el primer kilómetro, veo que la cosa tiene bastante pinta de que los puestos van a quedarse tal como están salvo que alguien pete del todo, pero yo no estoy para remotnadas espectaculares, y los que van por detrás tampoco. Así que me dedico a concentrarme en la técnica en el tramo de subida, no fallar, controlar un poco el pulso, hidratarme como puedo y disfrutar el último kilómetro de la temporada, con un 6º puesto que me sabe bastante bien.

Pálmaces. Análisis.

wallace78 — Wed, 28 Jul 2010 21:30:47 +0000

Cuando las cosas no salen como uno espera, es cuando el análisis tiene que ser más concienzudo. Una carrera como Pálmaces da mucho de sí. Han pasado ya unos días, y tras estudiar mis datos y las clasificaciones, creo que la conclusión básica es que no estaba preparado para una carrera así y se me acabó la gasolina. Por partes.

Natación: 1.40/100. Sin neopreno, con agua muy movida y yendo de menos a más. Otra vez parece que salí bastante despacio, aunque a partir de la primera boya, fui capaz de cambiar el ritmo y remontar algo. Al final del agua con Guz y a 3 minutos (10″/100) del grupo de cabeza, que es más o menos lo normal. Sin embargo creo que pagué el esfuerzo.

Bici: 210w-165ppm.
Pico máximo de 90′ en 215 cuando el máximo del año eran 217 entrenando con la bici de carretera. Más o menos lo esperado, aunque con el pulso demasiado alto. Es decir, demasiado esfuerzo aeróbico para llegar al nivel que me había fijado y que puede que fuera demasiado optimista para el nivel de forma que tengo ahora (mucho peor que en abril-mayo, tras el parón por el dolor lumbar). Tal vez tuve que darme cuenta antes, y bajar el el pistón, pero confiaba en recuperar en la vuelta. Y no me encontré mal, pero lo terminé pagando a final de la carrera a pie. En Elche hice la bici 205 pero sólo 150 ppm. Este dato, para los que dicen que el pulso no sirve para nada.

Carrera a pie: Bien los primeros kilómetros, por debajo de 4′/km y adelantando algún puesto, pero cuando llegó la primera cuesta me derrumbé. Las piernas muy duras, ninguna fluidez, problemas de flato. Cuando no se está bien, todo se acumula. Acabé corriendo a más de 5′/km, como podía. Algo que nunca me había pasado.

Las carreras sin drafting se me siguen resistiendo. Hay gente a la que gané en Madrid o en Donosti (carreras en las que fui tirando en la bici) , Puli, Pomar, Danimoon, pero que o bien han hecho bastante mejor parcial que yo en bici, o me han zumbado corriendo.

-No soy capaz de correr a 4 después de 60 km de bici, cuando en un olímpico puedo correr fácil a 3’45 (aunque sea sin drafting)

-Demasiada diferencia de 70′ a 250w (Senpere) a 100′. 210 w Pálmaces, que fue casi igual que en Elche (210′). La curva de potencia máxima en el tiempo no es lineal.. A partir de un cierto valor es casi horizontal, y en mi caso se pone horizontal creo que demasiado pronto.

Estas dos cosas son las que tengo que trabajar para el año que viene. Pero eso será a partir de septiembre. Esto todavía no ha terminado. El sábado, más.

Triatlón de Pálmaces 2010. Crónica.

wallace78 — Mon, 26 Jul 2010 12:19:32 +0000

El triatlón de Pálmaces (esdrújula)… localidad de la provincia de Guadalajara, en medio de la nada y a 400 km de casa. Algo tiene que tener este triatlón que hace que las 200 inscripciones a 60€ (otro que ya no es barato) se agoten en 15 minutos con gente llegada de todas partes de la Península. Lo tenía marcado en el calendario desde hacía tiempo, porque quería volver a hacer otro “largo” con la cabra, y porque había oido hablar mucho de él. De vez en cuando, viene bien cambiar.

Foto cogida del blog de los compis de Tolosa con los que compartimos “camping”, pero me quedé con ganas de sacarle fotos al cartel.

Así que nos organizamos, nos apuntamos el día estipulado (viva el F5) y Borja y Nai en la furgo y Kalamotxa Haritz y yo en la autocaravana, 4 horas hasta allí.

Primera experiencia en autocaravana, bastante satisfactoria, aunque no cabía de largo en el sofá cama, pero estaba tan cansado el viernes que no supuso ningún problema. Una excusa menos.

Nos levantamos para las 8.30, para desayunar un poco, preparar bicis, coger dorsales, etc, antes de comer. Por una vez, holgados. Así que nos dio tiempo hasta d eechar siesta ( o algo parecido) en la autocaravana.. Cafecito viendo un poco de la última crono del Tour en , Red Bull en la autocaravana y para la salida.

Esta vez creo que me he pasado con los “estimulantes” y más que nervioso, me noto con el corazón acelerado. No llevo el Garmin y no puedo ver el pulso, pero seguro que alto.

Caliento bien, tranquilo, y con bastantes mejores sensaciones que mi último día de piscina en Vitoria.

Salida desde el agua. Si ningún problema. Todo el mundo por la derecha. No tengo absolutamente nadie delante, pero veo la boya clara enfrente de mí. Sé que voy recto, así que no me preocupo. Ya cogeré pies después. Llego a la boya, y nada más girar veo a Borja. No sé si me he torcido o no, pero lo de no llevar pies no ha funcionado. TOca cambiar de ritmo. Así que busco pies que me lleven mejor, pero todos van despacio. Empiezo a ponerme nervioso porque veo que la gente que está a mi alrededor va mucho más lenta que yo, y no es algo habitual. Levanto la cabeza y veo bastante gente, así que toca arriesgar un poco. Me marco pequeños objetivos, que tenga a 5 -10 metros. Los cojo, aguanto algo a pies, y cuando recupero, voy a por el siguiente. Noto que acabo mejor, y el 1800 pasa relativamente rápido. Justo al ponerme de pie, veo a Guz, por lo que sí parece que no ha ido la cosa tan mal. (puesto 33) Llego a las bicis y veo que hay un montón. Bien.

Saco la mía, y veo que están las gomas rotas (que ya sabía que me la jugaba un poco porque eran más cortas de lo normal). Aun así salto de la rana, e intento ponérmelas en marcha, pero en el segundo intento de girarlas, me voy algo hacia la derecha y me choco con una moto de la Benemérita que estaba estratégicamente colocada en un lateral. Retrovisor a tomar por culo, y Diego en el suelo. Encima ve hago daño en el único dedo del pie que tengo sin uña (recuerdo de Elche). Pido disculpas a los agentes, quito las zapatillas de las calas, me las pongo y arranco de nuevo. Me pasa Borja y le intento seguir el ritmo. Voy revisando brazos, piernas, frenos, ruedas, y parece que está todo en su sitio, así que voy a por Guz, al que ya le tengo a la vista. Le cojo justo al acabar el “repecho” que lleva hasta la carretera general.

Ya vimos el día anterior, que la ida era cuesta arriba y con viento de cara, así que no me alarmo cuando veo que tengo que poner el 39. Sí me preocupa más ver que sigo a 170 ppm y que el pulso no me baja. No sé si es el café, el RB, el hostión con la moto, el viento o el calor, pero eso no baja ni a tiros. Veo que voy a 230 w de media, que era lo esperado a esas alturas (bajará en la vuelta), así que me limito a intentar mantener el ritmo y ser acoplarme bien los tramos que pueda a pesar de que ya le he perdido a Borja de vista. No me noto genial, pero tampoco peor de lo esperado, así que concentración, comer y beber (1 barrita de mule barl, 1 gel de glutamina, 1 de Vitargo y 1 bidón de agua) y a pasar los kilómetros esperando dar la vuelta.

Antes de llegar al cruce, pasa Patxi Vila como un tiro y mucho más atrás los demás. Cuento y voy aproximadamente en el puesto 30. Lo del top-20 va a estar más que complicado, pero corriendo todo puede pasar, así que me concentro en que no bajen mucho los watios con el viento de culo, que para eso me puse el 11-23. Las tapas de carbono (y todo el kit aerodinámico) se notan una barbaridad. Recorto muchísimo en la zonas favorables, pero cuando tengo que ponerme de pie, noto que las piernas ya van más justas. También noto que el psoas derecho flojea (al final me arrepentí de no adelantar del todo el siilín) .

Adelanto un par de puestos antes de la T2, me tomo la transición con calma (no me he quitado las zapas porque los boxes son cortos y la subida previa de asustar) aunque se me olvida quitarme las gafas. Salgo bien, a 3.50 sin mucho problema de piernas, con terreno favorable aunque con bastante calor.

Adelanto algún puesto más, pero sigo por detrás del 30 y veo que los que me preceden van bastante más ligeros y que yo y no les pillo ni de coña. Me vengo un poco abajo, veo que el pulso está demasido alto (175) y decido bajar el ritmo antes de explotar del todo… hasta que llega la subida al pueblo, y me hundo definitivamente. No puedo alargar la zancada para subir, con lo que se me queda en milimétrica. Pruebo a subir andando, pero es demasiado cambio, así que troto otra vez. Pienso en que sólo hay que bajar otros 3 km y luego ya sólo quedarán otros 3. Busco pensamientos positivos, pero si no llega a ser por las cervezas que nos hemos apostado contra el SVC (las cervezas me dan igual, pero no puedo fallar al equipo) me paro en la autocaravana y le dan al triatlón y al “no pain no gain” por el culo.

Y a partir de ahí, sufrir y más sufrir. Sólo pienso en llegar. El puesto, el tiempo, me da todo igual. Sólo quiero llegar y sentarme…. Y una vez más cruzo la meta, y digo que no pienso volver a ese pueblo… pero lo mismo dije en Zarautz 2006, y en 2009 volví y bajé 45 minutos mi marca. (es que como no piense así….).

Cambio de posición en la cabra.

wallace78 — Sun, 18 Jul 2010 19:38:28 +0000

Tras ver el vídeo del stage en el pantano, y notarme “raro” la última semana, y sobre todo, ayer sábado, he decidido subir el sillín de la cabra 0,5mm, hasta dejarlo en 82 mm. También he aprovechado para adelantarlo todo lo que los raíles del Fizik dan de sí.

Desde que puse el Fizik tri2, a pesar de no haber tocado la tija, me notaba más bajo que con el Fizik Tri. Me di cuenta desde el principio, de que al ser más acolchado, podía bajar algo la altura, pero tampoco le di demasiada importancia.
Por otro lado, estos días me ha dado la sensación de que me cuesta bastante esfuerzo meter watios. Y finalmente y creo que lo más importante, el ángulo del fémur con el tronco creo que se me cerraba demasiado al llevar el pedal al punto más alto, lo que no ayudaba nada a mi psoas.

He intentado hacer el estudio habitual de ángulos, pero la verdad es que la diferencia es prácticamente inapreciable. Tendría que marcarme los puntos de las articulaciones (Con un rotulardor o con una pegatina), pero con el corte de digestión que tuve ayer, no tengo muchas ganas. Así que dejo el vídeo y ya lo haré algo más adelante.

Antes:

Después: Al adelantar el sillín, se abre el ángulo del fémur con el tronco, pero se vuelve a cerrar al levantarlo.

Posición TT 82 adelantado

Hoy he salido un rato con Borja para probarlo en la carretera, que al final es lo que cuenta, y en principio sí que me notaba mejor, aunque tras pasar la noche vomitando y con diarrea no era el mejor día para sacar conclusiones. Volveré a probar el martes o miércoles, pero casi seguro que así iré a Pálmaces.

Último sprint…

wallace78 — Tue, 13 Jul 2010 21:39:26 +0000

Se va acabando la temporada. Iba a hacer un pequeño parón después de Tudela antes de afrontar Pálmaces y Valladolid (que ya no va a ser, porque entre otras cosas, estoy hasta las pelotas de la FETRI), pero mis problemas lumbares lo han adelantado. Así que tras 4 días de parón total, vuelta a los entrenos, pero en plan progresivo, para no pasarme y volver a lesionarme.

lunes: 1000 m de toma de contacto y confirmar que no me molesta la espalda (aunque al final noto cargada)

martes: sesión de fisio en Igaro y 2200 m. Mejor que el lunes.

miércoles: 65 km en bici, ya con la cabra, a 33ºC, pero suave, con Nai, a sólo 141w aunque probando a mantener series de 5 minutos a 200w. Sin problemas.

jueves. Ya con más confianza, 2400. 3×500: 8.08; 7.54;7.54. A 1.35/100, lo que confirma que nado 3″/100 más lento en la de 50.

viernes: 2400. 3×200 Ae1: 3:10;3:12;3:12. 3×200 Ae2:; 3:00;3:08;3.10 (he perdido el ritmo completamente).

El finde tenemos mini-stage en Vitoria… Estas cosillas que hacen diferente a nuestro equipo

sábado: 105 km (177w) con 5×10′ a 250w. Ejemplo claro de lo que no hay que hacer en un entrenamiento de series.

-”calentar” no es llegar a las series con un calentón. 1h25′ a 185w. Demasiado

-Hay que mantener las series constantes: 275,262,262,251,222. Espectacular.

-Dentro de cada serie, si no consigues hacerlo constante, es mejor empezar suave y terminar fuerte. Al revés otra vez. Sólo la 3ª y 4ª que hice en paralelo con Ciro me salieron bien.

En septiembre de 2009 hice 3×10′ a más de 285w… Era cuando mejor he estado de siempre. Ahora estoy bastante más lejos, pero tengo algo más de fondo (creo).

domingo: día de divertimento, con dos vueltas al pantano pasando relevos cortitos bastante chulos. 77 km, a 35 km/h de media y 186w. Lo hemos pasado muy bien, y parece que le hemos cogido el truquillo a los relevos, aunque no es lo mismo hacerlos a 140 ppm que a 170 .

Causas de mis problemas lumbares y adyacentes.

wallace78 — Tue, 06 Jul 2010 21:22:11 +0000

Desde hace un par de años, la zona lumbar me está dando bastante guerra. Desde entonces estoy empezando a aburrirme de oir un nombre de un músculo que antes no me sonaba de nada: psoas-ilíaco. Un “peazo” de músculo que abarca un montón de zonas y que últimamente me duele por delante, por detrás…

Las causas probablemente sean varias. Hay dos bastante evidentes:

1.- Lordosis lumbar, que evidentemente siempre he tenido. Desde antes de hacer triatlón, cuando pasaba mucho tiempo de pie, enseguida se me cargaba esa zona.

2.-Debilidad de la faja abdominal. Mi famosa barriguilla, que da igual lo delgado que esté, siempre parece que estoy fondoncillo.

A esto probablemente se une unos isquiotibiales cortos (esto parece que es de familia) que hacen que unido a los puntos anteriores, se me crea un estado tensional bastante cañero:

Los isquios tiran hacia abajo, la lordosis hacia arriba y adelante, y como mi abdomen y mis lumbares no tienen fuerza, todo lo tiene que soportar el psoas-ilíaco. Y claro, se cansa.

Por otro lado, vienen unos problemas digestivos, que hacen que suela tener el colon bastante inflamado… Y dicen que hay bastante relación entre el aparato digestivo y los músculos colindantes. Hoy me han dicho que el psoas es la bolsa de basura a la que va todo lo que el intestino no puede filtrar. Y si no hago digestiones como Dios manda, pues eso.. Que tampoco ayudo. Casualidad o no, el miércoles que me lesioné, estaba bastante hinchado. Menos casual es que mis digestiones van peor después de las carreras… O sea, que no me siento como José Coronado hasta el jueves o viernes.

Así que conocidas las causas (eso creo) empiezo a ir a por los remedios.

1.-Fisioterapia, en Igaro hasta que todo vuelva a su sitio. Ya he empezado y voy bastante bien. Si me hubieran dado este año puntos para la travel, ya tendría las vacaciones gratis.

2.-Abdominales y lumbares. No me gustan nada, pero tengo que convencerme de que si no lo hago puedo quedarme sin hacer lo que más me gusta.

3.-Estiramientos de isquios. Idem.

4.-Rehidratarme mejor después de las carreras y entrenamientos duros del fin de semana.

4.-Modificar mi alimentación. Siempre he llevado una dieta bastante equilibrada, lo que tiene comer en casa de mi madre, pero creo que ha llegado el momento de intentar cosas diferentes, así que voy a probar la dieta ortomolecular.

Básicamente, consiste en eliminar de mi alimentación productos que no van bien para el intestino: lácteos, trigo (que está por todas partes), azúcares y alcohol.

Quitando lo del trigo, lo demás es bastante fácil. No pierdo nada por intentarlo (un poco de dinero, porque las alternativas no son precisamente baratas) y me parece una dieta bastante razonable (ni pastillas milagro, ni dejar de comer carne ni pescado, ni mezclas raras de alimentos, etc…)

Veremos si funciona.

De momento, tras una semana de parón, he nadado 1000 y 2000 sin demasiados problemas y mañana vuelvo a andar en bici. Toca cabra para preparar Pálmaces. Y vuelvo a tener ganas.