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	<title>VOLUNTAS OMNIA VINCIT &#187; Material</title>
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		<title>2º en el Clasificatorio de Madrid, 30-34. Crónica.</title>
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		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 19:22:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
				<category><![CDATA[Competición]]></category>
		<category><![CDATA[Material]]></category>
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		<description><![CDATA[Todavía flipo cuando leo el título&#8230; Mi objetivo era seguir progresando como lo he venido haciendo en los últimos años, y meterme entre los 10 primeros. (38 en 2008 y 13 en 2009). Ahora bien, después de comprobar que mis tiempos en los entrenos de natación no habían mejorado, que los test de ciclismo tampoco [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Todavía flipo cuando leo el título&#8230; Mi objetivo era seguir progresando como lo he venido haciendo en los últimos años, y meterme entre los 10 primeros. (38 en 2008 y 13 en 2009).</p>
<p style="text-align: justify;">Ahora bien, después de comprobar que mis tiempos en los entrenos de natación no habían mejorado, que los test de ciclismo tampoco eran para tirar cohetes, y que no he hecho ni una maldita serie a pie por la tendinitis en el tendón de Aquiles, y la inflamación del psoas después, pensar en metas mayores era una tontería.</p>
<p style="text-align: justify;">Sabía de otros años que tampoco hace falta salir el primero del agua, porque los que han ganado otros años salían sólo un par de minutos antes que yo. Pero también que no iba a ser el mejor corriendo, así que tenía que ser en la bici, lo que mejor (que no es lo mismo que lo que más) he entrenado este año,  donde lo diera todo.</p>
<p style="text-align: justify;">Así, el viernes al llegar a Madrid, con 32ºC a las 19.30 me di una vuelta suave por el circuito, para recordar la subida, y sobre todo la bajada. Este año estoy bajando mejor, y si iba a tirar en las subidas, no lo podía perder en la bajada. Me fijé bien en los baches, y en los sitios buenos para trazar. Son 3 curvas, así que tampoco era muy complicado.</p>
<p style="text-align: justify;">El sábado, me levanto a las 5.50 (2.40 antes de la carrera) y desayuno un poco de arroz frío y soso. Asqueroso. No me entra, pero cené bastante el viernes, así que tampoco insisto mucho. A las 7.10 en la Casa de Campo, y el 4º en boxes, esperando a que abran. Temperatura del agua 25ºC. Te cagas.  Este año llevamos el LG Tri Shark, mono de cuya elección me he encargado yo, no sin pocos &#8220;disgustos&#8221;, pero tenemos un mono bonito, personalizado y sobre todo, muy cómodo para nadar, que se seca muy rápido y que aplica bastante compresión en la piernas, cosa que a la hora de correr viene genial. Convencido de que sigo nadando mejor sin traje (en relación a los demás), y que llevo un mono como Dios manda, me convenzo de que es la primera buena noticia del día. Otra pequeña novedad en boxes: dejo el dorsal ya enganchado para meterlo por las piernas. Siempre me cuesta bastante engancharlo, y hoy hay que minimizar el tiempo en boxes. En la T2 dejo las zapatillas y los calcetines. Depende cómo vea la carrera decido si me los pongo o no.  Salgo de los primeros de boxes, y a las 8.00 estoy en el agua. (el segundo).  Ensayo salida desde el pontón. La cinta del pulsómetro se me baja a la barriga. Nado un poco, suave, mucha técnica y salgo para apretar la cinta y volver a intentarlo. Algo mejor. No llevo el Garmin para nadar aunque no lleve neopreno. Me he acostumbrado a nadar sin nada y quiero seguir así. Para algo llevamos chip. Pero lo que si quiero es tener datos de pulso en la bici y corriendo.</p>
<p style="text-align: justify;">Cámara de llamadas. Como siempre, un rato largo en la sombra muerto de frío. Hablo con Ibón y con Pedro Antonio Plaza a quien conocí durante la bici de Cangas. Otro con tendinitis&#8230; Nos colocamos en la salida. Tengo unas ganas locas por salir. Encima ponen música rollo Gladiator justo antes de empezar&#8230; buuuuffffff&#8230; Se para la música..</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/06/Tri_Madrid_2010_06_05_000061.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-598" title="Tri_Madrid_2010_06_05_00006" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/06/Tri_Madrid_2010_06_05_000061.jpg" alt="Tri_Madrid_2010_06_05_00006" width="384" height="256" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Salida!!</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/06/Tri_Madrid_2010_06_05_00009.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-597" title="Tri_Madrid_2010_06_05_00009" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/06/Tri_Madrid_2010_06_05_00009.jpg" alt="Tri_Madrid_2010_06_05_00009" width="256" height="384" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Lo de salir del pontón se me da mucho mejor que salir corriendo desde la arena. También influye que todos los días que nado, entro al agua desde arriba&#8230; El caso es que de repente miro un poco y veo que todos los de mi derecha van por detrás que yo!! No puede ser, así que miro hacia la izquierda (los que están por delante mío en el ranking), y ya compruebo que de ir primero nada&#8230; Así que me tiro hacia ese lado para coger pies. Hago la primera vuelta más o menos cómodo, dentro del grupo, aunque veo que ya hay gente que se está marchando..  Hay un tramo con un olor nauseabundo, pero es mejor no intentar pensar de dónde puede venir&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">Segunda vuelta. Me emparejo con uno de mi grupo, que me estorba bastante. En la boya veo que tengo un grupito de 5 ó 6 unos 15 metros por delante, y creo que por primera vez en mi vida, intento subir de grupo en la natación.. Y lo consigo!  Salgo con ellos del agua, pero en el paseo por las &#8220;zamburguesas&#8221; del pontón, les adelanto&#8230; Con lo cual entre los últimos 300 m de la natación y la T1 he adelantado 10 puestos. Transición buena y para arriba. Tras la primera subidita, buena para calentar, veo que tengo a un grupo de otros 6 a unos 100 metros. Tengo que intentar cogerlos como sea antes de la subida. Así que en el tramo llano, aprieto, me la juego en la rotonda y enseguida les cojo. Joder, que voy bien. Entre ellos va el dorsal 2 (Rodríguez) , que es el único que conozco de las clasificaciones, y que el año pasado quedó segundo con peor carrera a pie que yo&#8230; Así que voy muy bien. Me pongo unos segundos a cola para recuperar, pero veo que nadie se decide (vamos bastante por debajo de 300w), y me pongo a tirar. No miro al PT. Sólo empujo.</p>
<p style="text-align: justify;">Bajo muy bien (para ser yo) y en el llano Rodriguez me ayuda un poco. Los demás, nada. Nos cruzamos con los primeros en el agua, y poco más tarde otro grupito de 4. O sea, que voy entre los 10 primeros.</p>
<p style="text-align: justify;">Segunda subida. Nos coge el 161 (Raúl Gómez) a quien no conozco, pero que va fuerte subiendo y ha salido 2 minutos más tarde que yo&#8230; Es un peligro claro para el final, pero prefiero tirar con él, que esperar a que venga un grupo grande por detrás y fastidie el objetivo. No encontramos colaboración, pero seguimos en ello. En la tercera subida ya somos cabeza de carrera. Increíble.  En el tramo de la tercerca vuelta por la zona vallada, me pongo el primero a tirar para darme el gusto de ir a bloque tras la moto.. Igualito que Fabian!! Empiezo a plantearme la posibilidad de un ataque en la cuarta vuelta, pero yendo 8 en el grupo y con la gente que no se queda cuando aprieto, no creo que coja la suficiente distancia para aguantar el tramo llano, así que toca racanear un poco que para eso llevo 30 km dando el callo.</p>
<p style="text-align: justify;">Empieza la cuarta vuelta y nos hemos juntado con gente de otros grupos de edad.. Casi no se cabe en la carretera, así que para evitar problemas me decido a ir delante. Raúl ataca en el repechito de después del comienzo de la bajada. Salimos, pero en la última curva a izquierdas  que es la que peor hago,  se nos marcha.  Bueno confiemos en que no saque mucho y no corra demasiado.. Es bastante grande, y si ha nadado dos minutos más rápido que nosotros, ha hecho la bici fuerte, joder, si encima corre, estaría en élite!</p>
<p style="text-align: justify;">Llegamos el paquete a la t2. Bajo rápido, pero sin estridencias. Menos mal que antes de la salida había vuelto a comprobar cuál era mi pasillo.. de los errores se aprende. Alguno se equivoca y cruza por debajo&#8230; Uno menos. Decido ponerme los calcetines. A estas alturas ya estoy pensando en el podio y unas ampollas no me lo van a fastidiar. Pierdo 5 segundos por calcentín. Nada. Rodrigo Borrego (no le conocía), que no ha dado ni un relevo en toda la bicicleta a pesar de que se lo he pedido con insistencia, y que está bastante fino sale muy rápido.  David Rovira, que ha sido de los que ha nadado por delante, y Rodríguez también. Gorka Antona, al que sí que conozco de otros años y que suel ocoger en la última vuelta corriendo también. Total que voy 6º a falta de 10 km. No sé cuántas voy a tener de éstas.. Me acuerdo de San Juan de Luz, y ésta sí que va a ser mía y nadie me la va a quitar&#8230; Aprieto lo que puedo, y antes del primer kilómetro ya voy segundo.  Tengo que meter dos minutos a Raúl, quedar por delante de los que acabo de adelantar (si no peto, que nunca me ha pasado) lo consigo, y que nadie de la salida anterior nos coja dos minutos&#8230;  Coger  a Borrego es imposible. Empiezo corriendo a 3.35 y en los giros veo que se me está escapando.. No tengo las sensaciones de Deba ni de lejos, así que opto por conservar, pero sin dormirme por la chapuza de las dos salidas&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">De repente me doy cuenta de que no sé cuántas vueltas son. A pesar de llevar el GPS, empiezo a preguntar a jueces y a todo el que veo por ahí.. Cada uno me dice una cosa, pero la opción mayoritaria, y lo que más concuerda con el GPS es 4, aunque cada vuelta es más de 2.5 km. Bueno, es cuestión de mantener de echarle huevos y no fallar. Así que me tomo el gel nada más empezar, cojo agua en el único puesto que hay en todo el circuito y me la echo por encima para &#8220;refrigerar&#8221; sin apenas beber. Estabilizo en 3.50/km y 170 ppm. Me parece lento, pero no doy más&#8230; Tropiezo un par de veces en los socavones que están tapados por la alfombra. Señal de que tampoco voy fino. En la última vuelta, David se me ha acercado un poco, así que me olvido de guardar y en los dos últimos kilómetros aprieto, y lo hago en 3.40, terminando en 3.20 Segundo!!! o no?? Joder, primera vez en mi vida que llego segundo después de 8 años haciendo triatlón y ni puedo alegrarme porque no sé si  realmente soy el segundo&#8230;  Bueno, sé que lo he hecho muy  bien en todos los aspectos, así que estoy satisfecho. Si al final no subo al podio, claro que me joderá, pero he hecho lo que tenía que hacer.</p>
<p style="text-align: justify;">Y al final, mira por dónde:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/06/LG-estanda-021.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-599" title="LG-estanda 021" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/06/LG-estanda-021-1024x768.jpg" alt="LG-estanda 021" width="614" height="461" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">
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		<title>test de FTP</title>
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		<pubDate>Sat, 08 May 2010 16:33:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
				<category><![CDATA[Entrenamiento por Potencia]]></category>
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		<description><![CDATA[La primera medida para cambiar definitivamente el chip de LD a carreras de corta, ha sido volver a la bici de carretera. La segunda, hacer un test de FTP, en Zaldiaran. Tras un calentamiento (más bien calentón) de media hora a 186 w, he empezado la subida. Esta vez sólo, sin referencias&#8230; Pegaba bastante viento [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La primera medida para cambiar definitivamente el chip de LD a carreras de corta, ha sido volver a la bici de carretera.<br />
La segunda, hacer un test de FTP, en Zaldiaran.<br />
Tras un calentamiento (más bien calentón) de media hora a  186 w, he empezado la subida. Esta vez sólo, sin referencias&#8230; Pegaba bastante viento lateral, así que el calentón en la recta de Berrosteguieta ha sido de los buenos, 5 primeros minutos a 323w. Era más o menos lo que pretendía que me saliera, así que no he levantado el pie, aunque veía claro que no iba a ser capaz de aguantar. Los 12 primeros minutos he aguantado en 315 watios, pero luego me he hundido, que ha coincidido cuando he llegado a 179 ppm. Entonces, ya he bajado a 172 w para hacer lo que quedaba a sólo 270 w.<br />
Resultado final:<strong> 304w -&gt;FTP:274w.</strong> Más o menos como siempre.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/Zaldiaran-mayo-2010.jpg"><img class="size-full wp-image-571 aligncenter" title="Zaldiaran mayo 2010" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/Zaldiaran-mayo-2010.jpg" alt="Zaldiaran mayo 2010" width="507" height="364" /></a><br />
Después he acompañado un rato a Borja, hasta Salvatierra,. En una de sus series de 15 minutos el con cabra y tapa: 264w. Yo con bici de carretera y Scirocco delantera, y A RUEDA!!, 273W. O sea, que definitivamente mi PT no marca de menos, y que lo del material &#8220;algo&#8221; influye. Algo más de un 35%, que es lo que tengo estimado que se ahorra yendo a rueda.</p>
<p style="text-align: justify;">Luego me he ido sólo desde Agurain, con el viento en contra&#8230; Para totalizar 3horas a 202 w&#8230; Algo que no debería haber hecho en una semana de recuperación, pero bueno, ahí está. El mejor entreno largo (en watios medios) de la temporada.</p>
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		<title>Senpere-Finde completito. Olímpico sin drafting¿?.</title>
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		<pubDate>Thu, 06 May 2010 20:11:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Entrenamiento por Potencia]]></category>
		<category><![CDATA[Material]]></category>
		<category><![CDATA[psicología]]></category>

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		<description><![CDATA[Después de 8 temporadas practicando triatlón, todavía me quedaba probar la distancia olímpica sin drafting.  Para mí, es  la distancia y el tipo de carrera más puro de triatlón. Sé que habrá mucha gente que opine que es una herejía, pero para mí, el IM e incluso el ½ IM son pruebas de resistencia. Esto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Después de 8 temporadas practicando triatlón, todavía me quedaba probar la distancia olímpica sin drafting.  Para mí, es  la distancia y el tipo de carrera más puro de triatlón. Sé que habrá mucha gente que opine que es una herejía, pero para mí, el IM e incluso el ½ IM son pruebas de resistencia. Esto es una carrera donde se trata de ir lo más rápido que se puede, sin guardar nada, y además sin drafting, de modo que en la bici el que más anda es el que llega primero a la T2.</p>
<p style="text-align: justify;">Del sábado al domingo dormimos casi 9 horas y media, de manera que recuperé bastante bien del sábado y no tenía sensación de cansancio. Desayunamos bien (no corríamos hasta las 13.30) y preparamos las cosas esperando a que Borja viniera a buscarnos.</p>
<p style="text-align: justify;">Ya en el lago, me olvido de lo que hacen los demás (ya tuve bastante el sábado) y me dedico a lo mío. Me pongo el neopreno y soy de los primeros en entrar a calentar.</p>
<p style="text-align: justify;">Se sale desde el agua, y estamos 3 minutillos con el agua al cuello, dándonos patada, alguna recibida en sitio crítico, pero con bastante humor. Me quedo en segunda línea. Se da la salida y empiezo fuerte detrás de los que me preceden y nadando muy recto sin recibir ningún golpe. Saco la cabeza de vez en cuando y veo que hay mucha gente por delante, pero no me preocupa demasiado. Me centro en nadar recto, bien y si tengo fuerzas ya habrá tiempo de recuperar en la bici. Aquí no hay grupo que perder.</p>
<p style="text-align: justify;">Desde la boya de giro, me veo sin nadie delante, así que me centro en mis brazadas, y como me encuentro bien, en estirar para intentar coger a alguno por delante que vaya petando. Es una buena forma de mantener la concentración. Salgo en 23.58 (1.35/100), puesto 74.</p>
<p style="text-align: justify;">La T1 me sale fatal. Se me atascan las dos patas del neopreno, y pierdo unos segundos que parecen minutos… Joder, esto tengo que ensayarlo más… Cojo, la bici, a la que le he quitado las tapas después de oír el sábado cómo me describían mis compis el circuito, bebo un poco y me acoplo inmediatamente. Enseguida empiezo a pasar gente, pero no me acabo de encontrar fino. Llevo el pulso bastante alto, y relajo un poco para intentar bajarlo. En esto comienza el primer repecho y llega Mikel por detrás. Hago amago de seguirle, pero dudo y me quedo. Enseguida también me pasa Borja. En la T1 no les he visto, así que empiezo a echar cuentas de lo que me han quitado en 5 km y me doy cuenta de que algo no va bien. Cambio un poco y parece que les puedo seguir, pero me despisto un poco y ya no les tengo… Mierda. Me noto que mi cabeza está reservona, que me falta motivación, instinto asesino… ¿Cagalera por ser dos vueltas y no conocer el circuito? Empiezo a buscar motivos para seguir sufriendo, o mejor dicho, para empezar a sufrir.. Probablemente sea mi última carrera con la cabra de esta temporada, vamos a aprovecharlo, que con todo el tiempo que me ha costado conseguirla, no me voy a rajar a la tercera carrera, ¿no?</p>
<p style="text-align: justify;">Así que ya al final de la primera vuelta, en la que me pasa Lekue, aprieto los dientes y en la bajada empiezo a darle bien. A arriesgar un poco, que no tengo nada que perder. Las HED hacen un ruido primoroso, pero con las tapas creo que corría más el sábado. Es igual, tengo que intentar dejar de perder tiempo y el paso por la rotonda llena de gente me pone los pelos de punta… Venga, cojones…</p>
<p style="text-align: justify;">Llega de nuevo el repecho duro y veo  a un GRUPO DE 20 TÍOS!!!!!! Completamente apelotonados…</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-567" title="012141" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/0121411.jpg" alt="012141" width="159" height="239" /></p>
<p style="text-align: justify;">Me viene a la cabeza mi descalificación de San Juan de Luz el año pasado por ir tirando, y me cago en todos los franceses y en los chuparuedas (no sólo franceses) que llevo delante.  No tiene sentido seguir picándose, así que me centro en los míos, en no bajar de 230 w en llano y rondar los 300 en las subidas. Estoy compitiendo, y eso es lo más importante después del invierno que he pasado.</p>
<p style="text-align: justify;">La segunda vuelta la hago completamente sólo, sin referencias, hasta que al final de la zona dura me coge un tal Baztarrika, muy majo, que marca el ritmo en las subidas y yo le paso en el llano y las bajadas (sólo por aerodinámica y peso).</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-568" title="012187" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/0121871.jpg" alt="012187" width="159" height="239" /></p>
<p style="text-align: justify;">Después vi en casa que las dos vueltas, las hice a 250w, es decir, que no se me hizo largo, mantuve bien, pero probablemente podía haberle dado más. Mi FTP (hace siglos que no hago un test), está por lo menos en 270w.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/Clipboard01.jpg"><img class="size-full wp-image-563 aligncenter" title="Clipboard01" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/Clipboard01.jpg" alt="Clipboard01" width="527" height="352" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">T2.  Había dejado mis zapatillas (las Brooks, porque las Asics me destrozaron un dedo al correr sin calcetines el sábado) en una bolsita de plástico para que no me quedara charco en las suelas como el sábado. Pues resulta que tampoco se puede dejar nada en Boxes que no te vayas a poner así que mis zapatillas, el Garmin y el gel estaban desparramados por los boxes. Cortesía y elegancia francesa de nuevo.</p>
<p style="text-align: justify;">Me pongo a correr, (Haritz me dice que estoy a 2.30 de Mikel y creo que puedo cogerle) al lado de un tío del Antxintxika que no sé si corría en relevos o qué, pero vamos a menos de 3.30… Vale que no me he cansado mucho en la bici, pero tampoco hay que pasarse. Me paro a mear. Lo siento, pero de verdad que no me aguantaba, he visto a uno parado y no he podido resistir. Pierdo unos 30 segundos y más de 10 puestos, pero salgo con ganas, fuerte y ligerito. Voy claramente de menos a más.</p>
<p style="text-align: justify;">En el primer paso por meta, Haritz no me da referencias, por lo que entiendo que con la tontería de la meada, he perdido tiempo con Mikel , y ahora tengo que recuperar 3 minutos en 6 km, que o peta, o es imposible. Así que me centro en pequeños objetivos, como siempre, en y en intentar bajar de 3.40. .. y así hasta el final los 2 últimos kilómetros, en los que un pequeño gabacho al que adelanto se me pone en el culo. Voy apretando progresivamente, pero no le suelto, así que guardo un poco de fuerzas para sprintar. Me adelanta al ver el arco de meta, aguanto y lanzo el sprint braceando mi 1.90 de envergadura y estirando los alambres que tengo por patas ante el delirio del público (cómo gustan estas tonterías…)</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-569" title="012886" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/0128861.jpg" alt="012886" width="159" height="239" /></p>
<p style="text-align: justify;">Y nada, otros sprint para el bolsillo, terminando en el puesto 56, con 38 en la carrera a pie, pero 3.44 en los últimos 7 km (170 ppm),  y los últimos 2 en 3.39/km, que para no haber hecho ni un entreno en condiciones no está nada mal.  Y lo más importante, molestias en el talón, olvidadas.</p>
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		<title>Senpere-Finde completito. Crono por equipos.</title>
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		<pubDate>Wed, 05 May 2010 17:08:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El año pasado ya hice un tri por equipos el sábado, y un sprint individual (Gorliz), el domingo&#8230; Gorliz me salió muy bien ,pero el esfuerzo acabó pasándome factura. Este año doblábamos la apuesta. Un fin de semana después de Elche, tri por equipos, en el que no ibamos a ir precisamente de paseo, y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">El año pasado ya hice un tri por equipos el sábado, y un sprint individual (Gorliz), el domingo&#8230; Gorliz me salió muy bien ,pero el esfuerzo acabó pasándome factura.<br />
Este año doblábamos la apuesta. Un fin de semana después de Elche, tri por equipos, en el que no ibamos a ir precisamente de paseo, y al día siguiente, olímpico sin drafting&#8230; Son las cosas de no tener un entrenador que te prohíba hacer estas locuras.</p>
<p style="text-align: justify;">Una de las cosas que más ilusión me hacía era ir en equipo con la cabra y todo el kit aero (con las controvertidas tapas incluídas), al más puro estilo crono del Tour. La verdad que nuestras cabritas tenían una pinta estupenda en boxes.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/IMAGE_064.jpg"><img class="size-large wp-image-560 aligncenter" title="IMAGE_064" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/IMAGE_064-768x1024.jpg" alt="IMAGE_064" width="377" height="502" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Como de costumbre, llegamos tarde (sobre el horario oficial, que luego se demostraría que era una engañufla), pero fue suficiente para hacerme llegar ya bastante nervioso. La pachorra (por no decir los huevos que rozan el suelo) de algunos y alguna integrante del equipo acabó por sacarme de mis casillas y de estar más pendiente de cualquier otra cosa que de mi carrera&#8230; La parte positiva es que cuando llegamos a la salida, habían pasado ya tantas cosas que estaba completamente tranquilo. El agua caliente ¿? y un pequeño calentamiento antes de empezar.</p>
<p style="text-align: justify;">Alineación: Borja, confiado tras su buena actuación en Elche, Mikel un seguro de vida por equipos a pesar del fiasco de Arbizu, y Oskar, que como Romario en sus buenos tiempos es capaz de lo mejor y de lo peor, aunque con dos horas de sueño lo iba a tener complicado.</p>
<p style="text-align: justify;">Salimos en fila de a uno, con Romario, perdón, Oskar con libertad de moviemientos. Empiezo tirando demasiado fuerte, cosas de la emoción, y Borja (que iba segundo) pierde un poco de contacto, pero enseguida estabilizo el ritmo y cuando voy mirando para atrás, voy viendo la fila bastante ordenada, aunque no ver a Oskar cerca mío, empieza a preocuparme.<br />
Antes de llegar a la boya de giro, ya hemos adelantado a dos equipos (ya tienen que ser malos&#8230;)..Y justo en el giro cogemos a otro, que hace que los que van detrás se despisten un poco y se corten&#8230; Mikel va muy bien, y le dejo que siga hacia delante mientras espero a Borja y Oskar, para al final conseguir salir del agua más o menos juntos, en 12.16, a 1.38/100, que no está mal.</p>
<p style="text-align: justify;">Hacemos la T1 sin que nadie se deje el dorsal y salimos. A Mikel le cuesta un poco atarse las correas (no velcros) de las zapatillas, pero enseguida nos ponemos a relevar. Vamos como aviones, pero no acabo de notarme fino y Oskar percibe cómo sus gemelos amenazan con subirse. Pasamos un rotonda peligrosa (donde se acaban de caer Haritz y Nai) y todo el mundo nos chilla que entremos despacio&#8230; Aun así, soy yo el que entra en la rotonda delante, con lo que la amenaza se multiplica, y efectivamente, a mitad de rotonda toco un poco el freno sin llegar a derrapar. Y menos mal, porque era caida segura. Volvemos a arrancar, dándolo todo, y afrontamos el primer repechito. Oskar cede&#8230; Intentamos esperarle, para que nos coja en la bajada&#8230; Pero ni por esas. Con los gemelos así, no puede ni dar pedales con fuerza en la bajada, así que antes de la subida de vuelta, nos manda marcharnos. Mikel sin dudar se pone a tirar. Veo 375 w en mi PT, y Borja da la únicas muestras de debilidad del finde. Pego un arreón por encima de 500w para pegarme a Mikel y hacer de puente, en el que casi reviento, pero consigo aguantarle. En la bajada, el arsenal aero hace su efecto y Mikel descansa, que le va a tocar sufrir corriendo. 250 w, casi 30 w menos que el año pasado!!!</p>
<p style="text-align: justify;">T2, rápida, y más rápido sale Borja, al que le pegamos un grito para que empiece más lento porque nos va a reventar. No llevo pulsómetro, pero no tengo fuerzas ni para echar algunos aires (por la boca), que me están matando&#8230;  Cuando le pregunto a  Garmin de Borja marca 3.35, pero a mí me da la sensación de que vamos más rápido&#8230; Y lo tuvimos que ir porque hicimos el total en ese ritmo, o sea que un rato por debajo de 3.30 ya tuvimos que estar. (las Nimbus si les aprieta corren, pero no son las Brooks T5).  Nos estiramos algo, para al final reagruparnos y entrar como Dios manda, en grupo, y marcando el 5º mejor tiempo final, a sólo 1&#8217;30&#8243; del podio!!! tomaaaaaaaa!!!</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-561" title="IMG_7850" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/IMG_7850.JPG" alt="IMG_7850" width="640" height="426" /></p>
<p style="text-align: justify;">
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		<title>Elche 2010. Crónica.</title>
		<link>http://www.donostri.net/blogs/wallace78/2010/05/elche-2010-cronica/</link>
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		<pubDate>Tue, 04 May 2010 07:47:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Entrenamiento por Potencia]]></category>
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		<category><![CDATA[Posición Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Técnica de natación]]></category>

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		<description><![CDATA[El viernes, después de pasarme por Igaro para que me dieran mi ración de hipertermia, vendajes de kinesotaping, ir a casa a por las cosas, y volver a pasar por casa de Borja a por su bolsita de comida de LD, salimos para Elche. Después de 7 horas llegamos al hotel Tryp y su peculiar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">El viernes, después de pasarme por Igaro para que me dieran mi ración de hipertermia, vendajes de kinesotaping, ir a casa a por las cosas, y volver a pasar por casa de Borja a por su bolsita de comida de LD, salimos para Elche. Después de 7 horas llegamos al hotel Tryp y su peculiar parking. Una cervecita con Ikaro y Javi y a dormir.</p>
<p style="text-align: justify;">El sábado, una hora de bici a 175w (demasiado para una víspera, y eso que nos fuimos turnando para ir tirando con Ikaro, que llevaba un calentón de mucho cuidado). Después, 15 minutillos de agua en el mar, para volver a tener contacto con el agua salada, 7 meses después, ver la temperatura del agua, y sobre todo, comprobar que el traje nuevo me está perfecto.</p>
<p style="text-align: justify;">Después comida en las instalaciones de Viator, y siesta (20 minutos) en el hotel. Me encuentro bastante cansado, y tengo el dolor de ojeras típico de las semanas que me encuentro cansado. A la tarde, otra vez a Arenales, recogida de dorsales, y dejar las bicis en boxes. El arsenal de bicis que hay es impresionante, pero me llama la atención que se ven pocas lenticulares (o tapas) siendo el circuito prácticamente llano. Nuestras Razesas pasarían desapercibidas si no fuera por las tapas. Charla técnica divertida de verdad, y cena de la pasta. La gente se había apuntado a golpes a última hora (claro, siendo gratis), y al final resultó que casi nadie fue, con lo que resultó que sobró comida como para tres bodas. Me fui indignado, y supongo que los organizadores más. En fin. A las once en la cama que era lo previsto, aunque con un empacho no esperado.</p>
<p style="text-align: justify;">El día de la carrera nos levantamos a las 6.30 .Duchita para espabilar y desayuno normal tirando a poco en el hotel. Llegamos a Arenales, y a boxes. El cielo amenaza lluvia pero parece que va a aguantar. Salgo en la última salida de grupos, lo que me permite tomarme las cosas con calma y calentar todo lo que quiero. Al final decido salir sin Garmin (demasiado grande para que me salga bien el neopreno, tal como comprobé el día anterior), pero me pongo un reloj para coger el tiempo de la natación (chorrada, porque para algo llevamos chip).</p>
<p style="text-align: justify;">Total, que sin decir” triatletas están a las órdenes blablabla… ni explicar el circuito ni nada, de repente veo al juez (estoy en primera línea) que levanta el brazo para dar el bocinazo de salida&#8230; y yo con las gafas en la mano&#8230; Justo me da tiempo a ponérmelas, pero claro lo de darle al botón del reloj, ni soñarlo&#8230; La salida es muy rápida y como de costumbre, al entrar al agua tengo a 30 tíos delante&#8230; Me lo tomo con cierta calma. Hasta llegar a la primera boya, voy sin intentar adelantar, ni hacer cosas raras. Me limito a dejarme llevar, que el ritmo del grupo tampoco parece malo. Poco a poco la situación se va despejando y veo que puedo cambiar de ritmo, hasta que el último largo me olvido de pies y de la gente, veo el arco de meta y alargo la brazada, yéndome del grupo. ¿Por qué no lo haré siempre así? Salgo del agua en 30.40, a 1.37&#8230; Bueno, un poco peor de lo esperado, pero como no le di al reloj, pues ojos que no ven&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">Transición rapidilla y enseguida acoplado. Empiezo a adelantar bastante gente enseguida (son los últimos de los grupos de edad que han salido delante). Paso por el aeropuerto justo cuando toma tierra un A320 de easyjet y mete reversa con un ruido bestial.. Mooola!!</p>
<p style="text-align: justify;">Al llegar al polígono, empiezo a ponerme de pie, para ir relajando un poco la postura, y las piernas, porque voy un poco más alto de watios de lo esperado  (214w) y llevo el pulso algo por encima de lo que quería (150pp)</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/20kmElche.jpg"><img class="size-large wp-image-554 aligncenter" title="20kmElche" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/20kmElche-1024x536.jpg" alt="20kmElche" width="614" height="322" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">En el avituallamiento fallo en el primer bidón, pero cojo un gel, y después me dan otro bidón.. Menos mal.. Es de la bebida que están promocionando, 226er, o algo así, que tiene Vitargo, taurina y alguna cosilla más&#8230; Está supercargado, y me deja una acidez brutal, así que sigo bebiendo de mi bidón, pero no tiro el que me han dado por si acaso. La subida de Aspe la hago bien. A gusto, y con buena cadencia. Como a mí me gusta. La bajada a todo trapo, sin que note que me falta desarrollo. Llevo meándome desde la natación, y creo que ya va siendo el momento de aliviarme, pero no pienso pararme en plena remontada!! Así que me pongo de pie, miro atrás para no mojar a nadie  y aflojo el mono&#8230; uuuuuuffffffff&#8230;. No es un alivio total, pero sí que me quedo muucho mejor&#8230;</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/20-55.jpg"><img class="size-large wp-image-555 aligncenter" title="20-55" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/20-55-1024x561.jpg" alt="20-55" width="614" height="337" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Ya sólo quedan unos 25 km, que tiene pinta de que el viento no va a ser a favor (lleva toda la carrera pegando más o menos bien), así que ir bien acoplado va a ser fundamental. Me conciencio de ello y abajo. El culo empieza a dolerme bastante así que de vez en cuando me pongo de pie. Sigo pasando gente&#8230;  y la media de watios va en 208 w.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-557" title="DSC_0628" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/DSC_0628.JPG" alt="DSC_0628" width="426" height="640" /></p>
<p style="text-align: justify;">Este es el tramo que mejor me hace sentir. Veo que todo lo que he currado en el velódromo, en casa, con la cámara, con las tapas para arriba y para abajo, da resultado.  Tengo el pulso perfectamente estabilizado y voy donde quería ir. Bien Diego, bien.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/55-84.jpg"><img class="size-large wp-image-556 aligncenter" title="55-84" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/55-84-1024x550.jpg" alt="55-84" width="614" height="330" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Pienso en que mis padres van a estar en la T2, por primera vez en muchos años y no tengo del todo claro que se hayan enterado de cómo funciona lo de las salidas, así que mi madre seguirá pensando que voy igual de retrasado que siempre.. Pero bueno. Sólo espero que corriendo me vea sufrir menos que en Zarauz 2006.</p>
<p style="text-align: justify;">Dejo la bici pasando la patita por encima del sillín con mucho estilo (un logro después de 85 km a 205w), me pongo los calcetines, las asics nuevas y a correr. Nada más empezar, las famosas escaleras.. .Bueno, no es para tanto. Las acabo, y me hecho la meadita de verdad al lado de otro chico&#8230; ufff, ésta sí&#8230; por más de medio minuto fijo, pero ahora por lo menos voy a poder correr. Empiezo a 4.15 sin mucho problemas y sin dolores. Me pongo a ritmo de un chico que va ligerito, y me propongo aguantarle hasta que pueda. Algún tramo intento darle un relevillo, pero no entiendo muy bien por qué, pero me acelera cuando lo intento.. Pues nada, chico, tú mismo… Y me quedo detrás, hasta que empiezan a llegar los avituallamientos y me paro en todos a beber Coca-Cola y echarme agua por encima, que el calor empieza a apretar. Pasamos un tramo de arenilla… Esto son las famosas dunas? Joder, que exagerados… Seguimos, que esto marcha… Hasta que de verdad empieza la arena… 300 m corriendo por arena más blanda que la de Ondarreta… qué cabrones.. Esto parece un X-terra!! Al acabar la arena, y tocar tierra firme parece que voy por una autopista, y sigo a 4.10.. Vamooos!!.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-558" title="DSC_0176" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/05/DSC_0176.JPG" alt="DSC_0176" width="426" height="640" /></p>
<p style="text-align: justify;">Primera, vuelta y mi madre me pregunta qué tal voy. Pulgar hacia arriba. Bien, voy bien! Hasta que vuelvo a llegar a las escaleras, que en la primera vuelta me han parecido poca cosa, y que en la segunda veo absolutamente imposible subir corriendo. Con calma. Me pongo a hablar con un tío muy majo de Durango como si le conociera de toda la vida, que está superanimado (es su primera vuelta, ya verás ya…). En la bajada le dejo y otra vez hacia la arena… Hay un mogollón de gente tremendo corriendo, y eso hace que adelante más gente, y siga animándome… pero en el 13 empiezo a notar el isqui derecho tocadito, una ampolla en la planta del pie…  Pero a estas alturas no vamos a pararnos ya no? Lo del ritmo ya tiene poca importancia. Voy a 155-160 ppm y eso es bastante sostenible. Entre los cambios de terreno, las molestias, el calor, etc, sólo me voy fijando pequeños objetivos en forma de “cadáver”, y pensar en terminar lo que estoy haciendo.</p>
<p style="text-align: justify;">Cojo a Ikaro en el último kilómetro, le prometo que no le voy a esprintar, y entramos juntitos en meta, con un parcial de 1h34’ para un total de 4.33 y puesto 76.. Hace dos semanas era completamente impensable sólo el terminar y he hecho mi mejor carrera en LD, así que no puedo estar más contento.</p>
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		<title>Todo preparado para Elche.</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 08:15:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Entrenamiento por Potencia]]></category>
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		<category><![CDATA[Técnica de natación]]></category>

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		<description><![CDATA[Todo preparado para Elche en el debut de este año. Todo?? No… Pero bueno, dentro de lo que he podido hacer hasta ahora, que es mucho menos de lo que pretendía antes de lesionarme, creo que no estoy mal del todo. La idea de la temporada era, coger una buena base aeróbica, primero con el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/2010/04/la-talla-en-los-neoprenos/"></a></p>
<p style="text-align: justify;">Todo preparado para Elche en el debut de este año. Todo?? No… Pero bueno, dentro de lo que he podido hacer hasta ahora, que es mucho menos de lo que pretendía antes de lesionarme, creo que no estoy mal del todo.</p>
<p style="text-align: justify;">La idea de la temporada era, coger una buena base aeróbica, primero con el esquí de fondo y con algunos duatlones, con buenas tiradas en bici y corriendo, para intentar hacer bien Elche.</p>
<p style="text-align: justify;">– 200w de media en la bici (hice 195 en Zarautz 2009 petando bastante al final) que con las mejoras aerodinámicas de este año tenía que llevarme a un puesto decente en mi grupo y,</p>
<p style="text-align: justify;">- bajar de 1.30 en la media maratón (que supone correr a 4.15), cuando hasta ahora en distancia B o similar, siempre había andado más cerca del 4.30 (Vitoria y Elche 2007 y Zarautz 2009)</p>
<p style="text-align: justify;">Lo de la bici es más o menos posible. El sábado hice un pequeño test de todo el material de la bici, (el día de la carrera no se prueba ni se estrena NADA), con 185 w de media en 2h30’, en un terreno bastante poco apropiado para la cabra, yendo de menos a más, con 1h10’ a 210w y 150 ppm.</p>
<p style="text-align: justify;">Al final, llevaré:</p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>HED C2 6 delante</li>
<li>HED C2 6 + tapas de plástico detrás.</li>
<li>Casco Aero Giro Advantage, que con viento (que seguro que acaba habiendo) va bien.</li>
<li>12-25. Sacrifico el 11, que podría meter seguro en la bajada de Aspe hacia Elche, por tener el 16… (y porque no tengo un 11-23, que hubiera sido lo suyo para este circuito).</li>
<li>Sillín Fizik Arione Tri. He cambiado el Arione normal y he puesto el Tri2 que llevaba en la de carretera hasta ahora. Mi perineo agradecerá la puntita mullidaJ</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Por supuesto, todo en la cabra Razesa… con lo que la pinta será aproximadamente ésta (falta el cambio del sillín).</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-551" title="IMG_0243" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/04/IMG_0243.JPG" alt="IMG_0243" width="640" height="480" /></p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-552" title="IMG_0250" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/04/IMG_0250.JPG" alt="IMG_0250" width="384" height="512" /></p>
<p style="text-align: justify;">Corriendo, es imposible que aguante más de 1 hora en 4.15. A finales de la semana pasada empecé a trotar, llegando a 2 rodajes de 45 minutos, con ratos a 4- 4.10…. Pero de ahí a 21 km, queda un montón. No lo he conseguido cuando estaba entrenando para ello, así que sin entrenar, es absolutamente imposible, al menos para mí. Pero bueno, hace 10 días pensaba que mi carrera se iba a acabar en la T2, y ahora estoy hablando de tiempos, así que sólo con terminar estaré más que contento…</p>
<p style="text-align: justify;">Ah!! La natación… Es que en LD nadie le da importancia… Pues no sé… La primera natación de la temporada, con aguas abiertas, neopreno… nunca me sale bien.. Intentaré nadar en 1.32-1.34 (lo que suelo hacer a principio de temporada) para salir en algo menos de 30 minutos. Espero que llevar un neopreno de mi talla (<a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/2010/04/la-talla-en-los-neoprenos/">la talla en los neoprenos/</a>)  me ayude de una vez&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">y cómo no, otro finde con la gente del equipo (y por fin uniformados, que su trabajo me ha costado)&#8230; que estas cosas no tienen precio.</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
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		<title>la talla en las zapatillas. Asics Nimbus 11.</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 21:07:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La talla de las zapatillas. Otra cosa que parece una tontería, pero con la que también suelo equivocarme bastante. Últimamente estoy comprando las zapatillas por internet, y le podía echar la culpa a que las compro sin probar, pero no es del todo cierto, y cuando las compraba en tienda, también metía la pata. Cada [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La talla de las zapatillas. Otra cosa que parece una tontería, pero con la que también suelo equivocarme bastante. Últimamente estoy comprando las zapatillas por internet, y le podía echar la culpa a que las compro sin probar, pero no es del todo cierto, y cuando las compraba en tienda, también metía la pata.</p>
<p style="text-align: justify;">Cada marca de zapatilla tiene horma diferente, y lo que debería ser algo fácil cuando tienes 4 escalas diferentes de medición se convierte en una tortura… sobre todo si eres tan maniático como yo.</p>
<p style="text-align: justify;">El llevar plantillas personalizadas, ya fue un avance porque aparte de las evidentes mejoras que tengo en las articulaciones con la pisada corregida, mi universo de elección se centra en las zapatillas neutras, olvidándome de pronaciones, supinaciones, etc…</p>
<p style="text-align: justify;">Empecé a correr zapatillas un poco especiales para correr diría que allá por el año 2003..  con unas Mizuno, no recuerdo bien, pero creo que talla 10,5 USA. (Sólo hablaré de esta escala para no liar, y porque es por la que me guío). que le tuve que dar a mi hermano porque me apretaban demasiado y no cedían ni a tiros. Me pasé a las  Wave Rider, un clásico. Talla 10,5. Me hacían algo de ampolla en la parte delantera del segundo y tercer dedo, pero las llevaba a gusto. Pero son demasiado delicadas para lo caras que son.</p>
<p style="text-align: justify;">Iñigo me regaló entonces las Brooks T4 (10,5). Una pasada de ligereza y comodidad, pero sólo para carreras. Hasta medias maratones (lo máximo que he corrido, sin ningún problema).. Pensé entonces que ya tenía el número estabilizado. Las llevaba bastante apretadas, pero sin molestar y me pasé a Brooks también para entrenar. Aprovechando un viaje de Nagore a NY, le encargué unas Glycerin para entrenar. Ahora no recuerdo bien si es porque no había talla, o porque prefería llevar algo un poco más flojo el pie, pero me trajo un 11 USA. Me veía algo raro, pero más que nada, me parecía que eran demasiado anchas. Este otoño fui yo a NY. Quería algo mixto entre las Glycerin y las Racer, así que cogí unas Ghost de la temporada anterior, que estaban tiradas de precio. 11 USA. También grandes.</p>
<p style="text-align: justify;">Hace un par de semanas, Ioana Arbillaga, mi podóloga, me recomendó en mi última visita a su consulta por mi problema del tendón de Aquiles, que me pasara a Asics… Más blanditas y amortiguadas que las Brooks. Confío ciegamente en ella, así que me fui al Decathlon a probármelas. El modelo recomendado era Nimbus 11,,,140€!!</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/04/asics-T941N-0192-zoom.jpg"><img class="size-full wp-image-549 aligncenter" title="asics-T941N-0192-zoom" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/04/asics-T941N-0192-zoom.jpg" alt="asics-T941N-0192-zoom" width="480" height="521" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">También me probé las Kayano 16… Muy cómodas y muy bonitas (y caras, 150!!), pero para pronadores, así que descartadas.</p>
<p style="text-align: justify;">Empecé por el 11, grandes. 10,5… Grandes??? A ver el 10… Perfectas.. Pues nada, al 10.. Entonces me acordé que mis primeras Asics, allá por el 2000, eran por los menos un 11,5… En fin.</p>
<p style="text-align: justify;">Una vez, decidido, me costó un rato a pesar de que la diferencia era notable, me fui a casa y las cogí por internet por 30€ menos. Esquivaron por un día la nube volcánica, y ya las he probado un par de días. Muy mullidas, cómodas y sujetan muy bien el pie, con una disposición de los cordones muy curiosa, siguiendo la línea del arco del pie (las kayano todavía lo tienen más pronunciado). Bastante levantadas de atrás, lo que te empuja hacia delante sin querer y me hace trabajar menos el tendón de Aquiles. Las llevaré para correr en Elche. No voy a ir a hacer buen tiempo, y mi tendón agradecerá más amortiguación.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>La talla en los neoprenos.</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Apr 2010 21:41:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
				<category><![CDATA[Material]]></category>

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		<description><![CDATA[Acertar con la talla en el material deportivo es algo que me parece fundamental para sacarle partido al dinero que invertimos en él. Ya expuse mi estudio de las tallas para la elección de la cabra&#8230; pero otro tema que siempre me ha tenido loco es el de los neoprenos. Por mi complexión, 1.88 y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">Acertar con la talla en el material deportivo es algo que me parece fundamental para sacarle partido al dinero que invertimos en él. Ya expuse mi estudio de las tallas para la elección de la cabra&#8230; pero otro tema que siempre me ha tenido loco es el de los neoprenos.</p>
<p style="text-align: justify; ">Por mi complexión, 1.88 y 76 kg, y por el mito/leyenda urbana, de que los neoprenos es mejor llevarlos apretados, y que en caso de duda en las tablas de tallas es mejor llevarse por el peso que por la estatura. En otros casos no sé, pero desde luego, acabo de comprobar que en el mío, no.</p>
<p style="text-align: justify; ">Hasta ahora, siempre había tenido la talla SLO, que en Xterra supone 170-185 cm y 68-82 kg. La siguiente es la MLO, 178-191 y 73-88. Primero, porque los chollos que encontraba en ebay eran de esta talla, y porque a pesar de que se veía que me iba a estar algo corto, en la tabla de pesos, me veía alejado de los extremos, optaba siempre por tender a llevarlo corto.</p>
<p style="text-align: justify; ">El neopreno es un material muy flexible y cede bastante, pero las cremalleras no. Por mucho que te subas la parte inferior hasta la entrepierna, la zona del tronco no estira longitudinalmente por la presencia de la cremallera, y al final acaba tirando bastante de hombros. Así que, si ya de por sí cansa bastante nadar con neopreno, si los hombros no los puedes mover en condiciones, pues mucho peor&#8230; Metros y metros de entrenos y de técnica, tirados a la basura por no poder mover los brazos libremente.</p>
<p style="text-align: justify; ">Este invierno me decidí a coger un MLO de Xterra (Vortex3) y hace poco lo probé en la piscina, junto con un SLO, también Vortex, pero bastante más viejo.</p>
<p style="text-align: justify; ">Hice una serie de 200 y otra de 500 con cada uno de ellos. Empecé con el SLO,</p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="544">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="4" width="80">
<p align="center">Vortex SLO</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">pulso</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">121</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">144</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="85" valign="bottom"></td>
<td width="59" valign="bottom">
<p align="center">TOTAL</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">PROMEDIO</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">paso/100</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:22</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:24</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="85" valign="bottom"></td>
<td width="59" valign="bottom">
<p align="center">2:46</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom"></td>
</tr>
<tr>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">pulso</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">145</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">151</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">152</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">156</p>
</td>
<td width="85" valign="bottom">
<p align="center">159</p>
</td>
<td width="59" valign="bottom"></td>
<td width="80" valign="bottom"></td>
</tr>
<tr>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">paso/100</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:24</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:28</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:27</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:30</p>
</td>
<td width="85" valign="bottom">
<p align="center">1:27</p>
</td>
<td width="59" valign="bottom">
<p align="center">7:16</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">1:27</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="544">
<tbody></tbody>
</table>
<p style="text-align: justify; ">Y tras una sudada impresionante (estaba mojado&#8230;), me conseguí poner el MLO ,</p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="544">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="4" width="80">
<p align="center">Vortex MLO</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">pulso</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">145</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">149</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="85" valign="bottom"></td>
<td width="59" valign="bottom">
<p align="center">TOTAL</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">PROMEDIO</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">paso/100</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:22</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:23</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="40" valign="bottom"></td>
<td width="85" valign="bottom"></td>
<td width="59" valign="bottom">
<p align="center">2:45</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom"></td>
</tr>
<tr>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">pulso</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">145</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">151</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">156</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">156</p>
</td>
<td width="85" valign="bottom">
<p align="center">158</p>
</td>
<td width="59" valign="bottom"></td>
<td width="80" valign="bottom"></td>
</tr>
<tr>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">paso/100</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:22</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:26</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:27</p>
</td>
<td width="40" valign="bottom">
<p align="center">1:28</p>
</td>
<td width="85" valign="bottom">
<p align="center">1:26</p>
</td>
<td width="59" valign="bottom">
<p align="center">7:09</p>
</td>
<td width="80" valign="bottom">
<p align="center">1:25</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">Se puede ver en la tabla, cómo a pesar de que el traje MLO me sacaba algunas arrugas, sin subir de pulso, iba 2&#8243;/100 más rápido con que con el SLO. Conclusión, el neopreno puede ir apretado, pero nunca quedar corto.</p>
<p style="text-align: justify; ">Consecuencia, como el Blueseventy Helix que compré el año pasado todavía me estaba más pequeño (SMT), 168-182;68-78, lo voy a vender para cogerme (ebay, of course) la talla siguiente: MT, 180-188/73-86, que es algo más corto y apretado que el MLO de Xterra. Me queda como un guante. Por fin, después de 8 años, voy a nadar con un traje que me deja moverme en condiciones. A ver si se nota en las carreras, que es de lo que se trata.</p>
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		<title>Concentración en Benidorm (I)</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 19:38:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
				<category><![CDATA[Entrenamiento por Potencia]]></category>
		<category><![CDATA[Material]]></category>

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		<description><![CDATA[Hoy primer día de entrenamientos en Benidorm. Estamos alojados en el hotel Bermudas. Bastante cutre y viejo, pero tienen un cuarto para guardar las bicis, te guardan comida pasta y ensalada por si llegas cuando la cocina está ya cerrada, y está a 50 metros del hotel dynastic, donde hemos cogido un bono de 33€ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Hoy primer día de entrenamientos en Benidorm. Estamos alojados en el hotel Bermudas. Bastante cutre y viejo, pero tienen un cuarto para guardar las bicis, te guardan comida pasta y ensalada por si llegas cuando la cocina está ya cerrada, y está a 50 metros del hotel dynastic, donde hemos cogido un bono de 33€ para 15 días (aunque vamos a estar muchos menos), que incluye gimnasio, piscina y spa.. Y por 20€ al día con pensión completa no se puede pedir mucho más.</p>
<p style="text-align: justify;">Hemos hecho 70 km, a buen ritmo, con 160 w y 10 minutos a 245 en la subida a Benissa sin forzar demasiado. Más que nada, porque la cadena me salta en la cabra en los piñones altos cuando llevo el plato pequeño. Hemos hecho tarde de ñapas en el hotel y ya hemos comprobado que la causa es que llevo cadena nueva con piñones desgastados. Así que a comprar cassete nuevo. Por lo demás, cada vez me encuentro más a gusto con la cabra y me he hecho una bajada muy maja acoplado.</p>
<p style="text-align: justify;">Al llegar, hemos hecho unos 1000 m para soltar y burbujitas en el spa, que me han dejado más cansado de lo que he entrado.</p>
<p style="text-align: justify;">Comida, siesta y a pasar la tarde.</p>
<p style="text-align: justify;">Mañana empezamos a doblar. Voy a intentar correr. El dolor del tendón de Aquiles ha remitido aunque no ha desaparecido por completo. Estoy intentando estirar todo lo que puedo y parece que va mejor. Ya veremos.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Mi primera cabra.</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 20:02:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wallace78</dc:creator>
				<category><![CDATA[Entrenamiento por Potencia]]></category>
		<category><![CDATA[Material]]></category>
		<category><![CDATA[Posición Bicicleta]]></category>

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		<description><![CDATA[El destino ha querido que el post #200 de este blog, sea uno de los que más ilusión me hacen. Espero que os guste. Historia Toda mi vida he querido tener una cabra. Desde los tiempos en los que Induráin destrozaba a sus rivales en las cronos del Tour, época de la mítica “Espada”, desde [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">El destino ha querido que el post #200 de este blog, sea uno de los que más ilusión me hacen. Espero que os guste.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Historia</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Toda mi vida he querido tener una cabra. Desde los tiempos en los que Induráin destrozaba a sus rivales en las cronos del Tour, época de la mítica “Espada”, desde que vi mis primeras cronos por equipos con Manolo Saiz dirigiendo a la ONCE..</p>
<p style="text-align: justify;">Sin embargo, mi querencia por las distancias cortas en triatlón no hacía factible esta opción. Un poco de desahogo económico después de 8 años trabajando,  la tendencia natural a pasar a LD según pasan los años, la proliferación de carreras por equipos, el “descubrimiento” de las ganancias aerodinámicas por mi parte y el impulso de un pedido conjunto en el equipo, han hecho que por fin tenga mi ansiada bicicleta de contrarreloj.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Geometría</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Al sumergirse en el marketing de las bicicletas de contrarreloj, uno se encuentra de todo. En mi opinión, la diferencia entre ellas, aparte de la estética y ¡el precio!, es muy pequeña. Lo más importante es escoger la geometría adecuada a cada uno, y dentro de las posibilidades físicas de cada uno, la más agresiva posible. Tengo muy serias dudas de que la aerodinámica del cuadro influya nada en el conjunto bicicleta+ciclista, pero una buena geometría sí que lo hace, si se consigue una reducción de la superficie frontal, y que en la posición de pedaleo seamos capaces de meter más fuerza.</p>
<p style="text-align: justify;">Las dos características que  una cabra tiene que tener:  una angulación grande y un manillar bajo.</p>
<p style="text-align: center;"><em><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/cervelo-vs-Opal.jpg"><img class="size-full wp-image-514 aligncenter" title="cervelo vs Opal" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/cervelo-vs-Opal.jpg" alt="cervelo vs Opal" width="424" height="346" /></a></em></p>
<p style="text-align: justify;">Mi referencia era la P3C de Cervelo.  Pero estaba claro que no iba a gastarme 3000€ en otra bicicleta, así que me busqué el sucedáneo que más se pareciera a ella. Así que me la dibujé en la talla que tras consultar a mucha gente me correspondía: 56.</p>
<p style="text-align: justify;">Buscaba por lo tanto un tubo de dirección de 120 mm, ángulo de 76º o 78º</p>
<p style="text-align: justify;">Como se ve en la figura el cuadro de Razesa, que es un cuadro importado en Europa por Deda, se parecía bastante, y sobre todo era mucho más barato.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/P3cvsRazesa.jpg"><img class="size-large wp-image-515 aligncenter" title="P3cvsRazesa" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/P3cvsRazesa-1024x684.jpg" alt="P3cvsRazesa" width="430" height="287" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Un grupo sencillo, con el Shimano 105 voy que chuto, y un manillar ajustable, cómodo y bonito (al final es lo que se ve cuando vas montado en ella): Deda Kronos, y las ruedas HED C2 60 que compré en R&amp;A  Cycles en Brooklyn con el  PT 2.4 montado, y sillín Fizik Arione para poder ir bien en la puntita gracias a sus 300 mm de longitud, con lo que el ángulo de 76º se aumenta bastante.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/RAZESA-tt.jpg"><img class="size-full wp-image-516 aligncenter" title="RAZESA tt" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/RAZESA-tt.jpg" alt="RAZESA tt" width="576" height="432" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ajustes</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Tras las primeras pruebas he hecho algunos ajustes:</p>
<p style="text-align: justify;">-he puesto una potencia de 90 mm en lugar de la de 110 mm que llevaba de inicio, para conseguir llevar los codos apoyados en su sitio con un ángulo recto de antebrazos .</p>
<p style="text-align: justify;">Vídeo: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=tc2ZVHCBKHA">configuración inicial</a></p>
<p style="text-align: justify;">Vídeo: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=0hNPqeicX_0&amp;feature=channel">Posición Final: potencia 90+ sillin 81.5</a></p>
<p style="text-align: justify;">-Altura del sillín: 82,5 exactamente igual que en la de carretera, aunque estoy dudando en bajarlo a 82,0. En el vídeo está a 82.0.</p>
<p style="text-align: justify;">-Manillar: completamente horizontal. (en el vídeo todavía no lo están)</p>
<p style="text-align: justify;">-Los apoyacodos movidos hacia el exterior, y los acoples ligeramente girados hacia dentro para minimizar el dolor de antebrazos.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-518" title="www.dedaelementi.com_DedaElementi1809Crop372x229" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/www.dedaelementi.com_DedaElementi1809Crop372x229.jpg" alt="www.dedaelementi.com_DedaElementi1809Crop372x229" width="372" height="229" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Práctica.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Lo que ya he visto es que lo peor de todo es el dolor cervical.. Aunque no se mire completamente al frente,  esa zona sufre bastante, pero supongo que es cuestión de entrenamiento.</p>
<p style="text-align: justify;">Ya cojo bastantes curvas sin soltar los acoples y voy cogiendo confianza:</p>
<p style="text-align: justify;">-Hoy, para acabar el entreno tras 2 horas a 170w,  serie en la presa, 6&#8217;45&#8243;,  a 296 w de media, velocidad de 46 km/h con picos de 53 km/h&#8230; con 24 km/h de viento de culo, que todo hay que decirlo <img src='http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Aerodinámica</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La postura me la estoy trabajando bastante, aunque ya sólo quedan dos meses y no sé si voy a ser capaz de acostumbrarme lo suficiente como para pasarme 3 horas así.  Estoy ansioso por ver datos del velódromo, pero para eso, todavía habrá que esperar un poco. Aunque viendo las siguientes fotos, creo que van a ser bastante buenos.</p>
<p style="text-align: justify;">Así corrí en Zarautz:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/IMGP0482.jpg"><img class="size-large wp-image-520 aligncenter" title="IMGP0482" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/IMGP0482-1024x768.jpg" alt="IMGP0482" width="614" height="461" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Y así pretendo ir en Elche:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/81_51.jpg"><img class="size-full wp-image-523 aligncenter" title="81_5" src="http://www.donostri.net/blogs/wallace78/wp-content/uploads/2010/03/81_51.jpg" alt="81_5" width="414" height="379" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;">
]]></content:encoded>
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	</channel>
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